一般来说，在使用卧螺沉降离心机的时候，也会遭遇一些小问题，比如其的齿轮箱据会出现很多不同的问题，常见的故障有：齿面磨损、齿面胶合或擦伤、齿面接触疲劳以及弯曲疲劳与断齿等。

     出现这些问题的原因也是多种多样，比如可能是由于生产时有误差，或者是装配不当，润滑不合理，超载以及操作失误等。卧螺沉降离心机的齿轮自有其的特点，因此，其振动信号复杂多变，在进行故障诊断是相当麻烦和繁琐。不过，无论情况如何，齿轮啮合刚度的变化频率总是存在的，所以，可以通过齿轮的啮合频率分量来判断故障原因。

     通过上面分析，我们已经可以了解到，齿轮信号较为复杂，难以判断，不过，我们可以从其的构成成分入手去解决这个难题。这样的话，在寻找故障原因的工作上就比较简单了。以下内容为卧螺沉降离心机齿轮的故障特征：

     首先，我们可以借助齿轮啮合频率的变化规律来进行判断，如果卧螺沉降离心机的齿轮处于正常的情况下，那么其的频谱显示出转轴的1X和啮合频率，而且在齿轮啮合频率的两边会出现转速边带，可以看到峰值会小一些。

     其次，卧螺沉降离心机齿轮受到磨损。可以通过观察齿轮原有频率的情况，会发现有磨损的部位所在轴的转速边带，如果磨损严重，啮合频率周围也可以看到较高峰的边带。或者是齿轮偏心。当发现其附近出现了较高幅值的边频带，就代表齿轮偏心或者是轴不平行，负荷越大，啮合频率峰值也越大。

     还有一种问题可能是卧螺沉降离心机的齿轮没有对中。这话总问题的话，我们可以看到啮合频率二次甚至多次谐波的振动，而且可以发现，有转速频率间隔的边频现象。